在動物圈里，馬最出名，也最受人類的寵愛。對于人類來說，馬有百利而無一害，為人類提供了無數(shù)的幫助，它是人類最好的朋友。

口徑1cm，足徑2cm，高8cm，清中期通景山水人物！筆勢灑脫意境高遠(yuǎn)！盤玩收藏皆可！

　　如果從生物學(xué)的角度來看，馬只能為人類提供交通之利，它看家護(hù)院不如狗，耕畜之力不如牛，甚至司晨和肉味之鮮不如雞，對它在飼養(yǎng)上所花的力氣要遠(yuǎn)甚于它畜，但人們卻是心甘情愿地侍弄它、喂養(yǎng)它。在歷史的長河里，馬已不僅僅是一種生活的工具，而成了人們的精神依托，甚至成了人們高貴身份的象征。沒有人會因為家有良犬良牛而驕傲，但有了一匹良馬就會身價倍增，皇帝會不惜發(fā)動戰(zhàn)爭、遠(yuǎn)征萬里去求寶馬。馬已經(jīng)進(jìn)入了人們的心底深處，進(jìn)入了人類的文化層面，升華到了人文的高度，也成為人類繪畫的最重要的對象。

盧浮宮里描繪希臘神話傳說中雅典娜駕著金馬車的油畫

　　盡管動物學(xué)家指出，馬被人類馴化只是6000年前的事，要晚于狗和牛，但馬的形象在人類的繪畫中出現(xiàn)卻是近兩萬年前的事。早在拉斯科和阿爾塔米拉巖洞里的壁畫上，就出現(xiàn)了野馬，長鬣奮尾的野馬，桀驁不馴，咻咻然地站立在巖壁上，雖然只是一個剪影，然而呈現(xiàn)出的卻是一種高貴。那時的馬，還沒有被人馴化，對人類還沒有用途，但原始的人類已經(jīng)注意到了它那矯健的雄姿，把它作為崇拜的圖騰，祈求自己能夠像馬一樣迅捷奔跑，馬是速度之神。

　　當(dāng)馬進(jìn)入人們的生活之后，多個古文明的繪畫作品中都出現(xiàn)了馬。馬是草原上的動物，是游牧民族的坐騎，所以它最早是跟隨著游牧民族的征戰(zhàn)而奔向世界的。有人考證，最早的馬出現(xiàn)在3000多年前的古巴比倫，當(dāng)時那里是游牧民族馳騁交戰(zhàn)的地方。慓悍善戰(zhàn)的赫梯人和亞述人很早就馴服了馬，他們不僅是世界上最早使用鐵器的民族，還是最早駕駛馬車的民族。他們駕著馬車四處征戰(zhàn)，無往不摧，兩河流域都屈從在他們的鐵蹄之下，馬給了這些殘忍的征服者以速度和力量。亞述人在他們的石板浮雕上留下了駕馬車和騎馬的形象：一副戰(zhàn)車4位戰(zhàn)士，兩位射箭兩位執(zhí)盾，可攻可守，所向披靡，是當(dāng)時最厲害的坦克，薩爾貢二世就靠著它們橫掃兩河。

希臘雅典國立博物館里的青銅馬

　　埃及本不產(chǎn)馬，它那沿河的狹長平原和遍布的沙漠沒有足夠的草地來養(yǎng)活那些動物，早期的任何藝術(shù)品中都沒有出現(xiàn)過馬的形象，只有河馬、公牛和獅子。然而，他們的敵人赫梯人和喜克索斯人為他們帶來了馬，因為那兩個民族都是善于騎射的游牧民族。作為戰(zhàn)利品，埃及人獲得了馬，也學(xué)會了駕馭馬車，從此，法老們就登上了華麗的戰(zhàn)車，與入侵的敵人作戰(zhàn)。馬的形象也在埃及的藝術(shù)品中出現(xiàn)了。不過，坐馬車那是只有法老才可能有的待遇，平民、戰(zhàn)士甚至貴族都沒有可能登上馬車。有一幅壁畫上畫著無敵的法老拉美西斯二世坐在馬車上，彎弓搭箭、帶頭沖殺敵陣的場面，很多身穿條紋服裝的赫梯人紛紛倒在馬蹄之下。這幅壁畫已是千古的經(jīng)典，甚至被制作成黃金雕塑，作為珍貴的國禮贈送。

紐約大都會博物館收藏的描繪阿拉伯人騎馬的油畫

　　古希臘幾乎同時使用上了馬。希臘的領(lǐng)土雖然一半位于海島上，但它的民族中有很多是從北方的游牧地區(qū)來的，因此也帶來了馬。馬在希臘的美術(shù)作品中很普遍，除了遠(yuǎn)處愛琴海中的邁錫尼和克里特島文明之外，都有表現(xiàn)。希臘神話中的阿波羅就每天駕著金馬車巡行天下，此外還有半人半馬的牧神，說明當(dāng)時的古希臘是半農(nóng)半牧的經(jīng)濟(jì)。特洛伊木馬的故事發(fā)生地在現(xiàn)在的小亞細(xì)亞半島，那里緊鄰赫梯，有世界上最大的馬的模型，也暗示了3000年前馬的文化。在希臘的陶瓶上，黑繪式和紅繪式的馬匹都有。古風(fēng)時期，這種馬是裝飾性的，被簡化成了幾何體，有的是只是寥寥幾筆繪就的剪影，有的是被添加了雙翼或圖案的裝飾，或獨(dú)行或被騎或駕車。到了后期，這些馬的外形變?yōu)閷憣?，與結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)的人物形象一起，成為陶瓶上的普遍題材。古代的美術(shù)家顯然已經(jīng)非常熟悉馬的造型和結(jié)構(gòu)，用非常洗練而簡潔的手法，就勾勒出了馬的英姿，吒咤生風(fēng)。古希臘很多重要神廟的檐間都有表現(xiàn)人們生活和神話傳說的浮雕帶，馬是不可或缺的題材。雅典衛(wèi)城的帕臺農(nóng)神廟檐下，有著名雕刻家菲狄亞斯創(chuàng)作的浮雕裝飾帶，160米長的平面上，雕刻著雅典人騎馬出行、巡游全城來祭祀雅典娜的歡騰場面。體形巨大的馬載著人，動態(tài)各異，馬身上的結(jié)構(gòu)被表現(xiàn)得非常準(zhǔn)確，雄姿勃發(fā)，是不可多得的精品。這些浮雕帶后來被搬到倫敦的大英博物館，成為鎮(zhèn)館之寶，現(xiàn)在帕臺農(nóng)神廟的檐間還殘留著一個馬頭，供人舉首觀瞻。德爾菲的阿波羅神廟檐間浮雕帶上也有很多馬的形象。雅典國立博物館里有一尊巨大的青銅馬，背上騎著一個小孩，寫實的造型，等人大的尺寸，給人以震懾。希臘美術(shù)作品中的馬與人物一起具有神韻。

　　馬的主要產(chǎn)地是歐亞大草原，中西亞的一些國家都是馬的生活地，馬在他們的生活中占有非常重要的地位，他們都是馬背上的民族。

【品相】：蓋鈕老修,壺嘴一處小修（見圖8），狀態(tài)如圖。 【尺寸】：口徑8cm，足7cm，高17cm。

　　印度地處炎熱，草原不多，只有北方部分地區(qū)有馬，馬在這里也屬珍稀。但是，北方的游牧民族給印度帶來了馬，2000多年前就產(chǎn)生過釋迦牟尼出家前“打馬四門”的故事，在佛教無像的時代，一匹罩著華蓋的光背馬就代表著佛佗的存在。被視為是印度國徽的阿育王柱上的4種神獸中也有馬，它代表著南方，象征著速度。直到莫臥爾王朝建立，由于主政的是突厥人，所以馬在這時的印度大行其道，很多藝術(shù)品上都有了馬。印度新德里國家博物館里有一尊用純白色大理石雕刻的馬，鞍韁之類的馬具竟然用寶石和黃金來鑲嵌裝飾，顯然是土邦王的用物，貴不可言。

　　羅馬人也很喜愛馬，羅馬人曾經(jīng)征服了半個世界，它的陸軍軍團(tuán)舉世聞名，這其中就有馬的功勞。羅馬人養(yǎng)馬愛馬，在很多的藝術(shù)品中都表現(xiàn)馬。羅馬人喜歡為皇帝和將軍造像，諸帝諸將都有騎馬的形象。歐洲的文化中，馬匹是不可或缺的，任何偉人都喜歡借騎馬來顯示自己的威風(fēng)。在西方的繪畫和雕塑中，馬的形象不可勝數(shù)，遍行歐洲，騎著馬的雕像隨處可見。法國的路易十四好大喜功，他最喜歡把自己畫成騎馬的太陽王，在凡爾賽宮里，這種騎馬的畫和雕塑都有。無論是西班牙的國王或俄國的彼得大帝，都有無數(shù)的騎馬形象，人騎在馬上，就會借助馬的身高而顯得偉大，也會借助馬的奔跑來炫耀飛速。美洲無馬，任何印加、瑪雅或阿茲臺克人的藝術(shù)品中都沒有出現(xiàn)過馬的形象。地理大發(fā)現(xiàn)時代，西班牙人曾經(jīng)帶著他們的馬征服了南北美洲，土著印第安人對噴鼻奮蹄的高頭大馬非常畏懼。但他們不知道，在遙遠(yuǎn)的地質(zhì)年代里，始祖馬就出自于美洲，只是在人類生存的年代里消失了。作為戰(zhàn)利品，后來的印第安人也騎馬，但他們已經(jīng)來不及把馬的形象刻畫在藝術(shù)品上了。　　冷兵器時代，騎兵是無堅不摧、不可抵御的力量，經(jīng)歷過漫長的歷史年代，馬已成了世界之獸。

雍正青花庭院教子圖盤，發(fā)色純正，描繪細(xì)膩生動，早期精品！